Contenido

• Aplicaciones y sitios web
• Navegar en bicicleta
• Mapas en papel
• Crear rutas
• Internet en Japón
• Estar cómodo perdido
• Consejos sobre alojamiento
• Puntos a tener en cuenta
• Planificación de emergencias

Aplicaciones y sitios web

A la hora de planificar la ruta y navegar en bicicleta, las aplicaciones y los sitios web te resultarán muy útiles.

Pero para el principiante que acaba de empezar, puede ser difícil decidir qué utilizar.

A continuación enumeramos las principales aplicaciones y sitios que utilizamos para planificar nuestros viajes en bicicleta por Japón y también para mantenernos en ruta mientras pedaleamos hacia lo desconocido.

There are of course apps and sites out there that we don’t use but are really popular with good reputations. We mention a couple of them in this section as they are definitely worth a look.

Strava

Strava es una de las aplicaciones y sitios de ciclismo más populares que existen.

Está diseñada principalmente para corredores y ciclistas y tiene una gran mezcla de análisis, seguimiento, funciones de ruta e interacción social.

We use Strava at RBRJ a lot. There are some some things the app and site do really well but there are some areas that could definitely be improved.

Crear ruta

When you’re planning your rides and routes being able to make your own route manually is very useful.

Tú fijas el punto de partida y luego trazas la ruta en el mapa haciendo clic en las carreteras y caminos por los que quieres ir.

El generador de rutas es bastante inteligente, por lo que mantiene la ruta en carreteras y caminos reconocidos, incluso si accidentalmente haces clic fuera del camino un poco.

Pero a veces no todos los caminos y carreteras más pequeños están en el mapa de Strava, por lo que a veces podrías utilizar el modo manual para trazar partes de tu ruta.

Después de hacer tu ruta, puedes guardarla y navegar con ella en la app Strava o descargar el archivo GPX.

Ruta récord

Puedes grabar tus recorridos, lo que significa que el mapa de ruta se generará y guardará junto con tus datos del recorrido (elevación, velocidad, tiempo de desplazamiento, etc.).

A continuación, puedes compartirlo con otras personas o descargar el archivo GPX y cargarlo en una unidad GPS.

Descargar archivos GPX

Los archivos GPX son importantes a la hora de planificar rutas. Puedes descargarlos y utilizarlos como archivo de ruta para cargarlos en dispositivos u otros programas de navegación.

Debes tener en cuenta que para las unidades Garmin Edge más recientes recomiendan utilizar un archivo FIT para obtener los mejores resultados al utilizar las indicaciones giro a giro.

You can download GPX files from Strava but if you want to download other people’s GPX files the free version is very limited.

En el programa gratuito, puedes descargar tus propias rutas y también las que comparten contigo otros miembros de Strava.

Protagonistas

If someone shares a route with you, you should “star” the route but clicking on the star next to the route name.

Starring the route will put the route into “Your Routes” in Strava which means you can easily download the files, share with other people and also follow the route in the app while riding.

Búsqueda de rutas (segmentos)

Esta es la principal área en la que Strava está por detrás de otras aplicaciones de la competencia. Si buscas inspiración y nuevas rutas, la función de búsqueda de Strava es engorrosa, pero con un poco de práctica puedes hacer que funcione.

Sólo puedes buscar segmentos, que son partes de rutas. Pero aquí se explica cómo encontrar segmentos y luego rutas completas en Strava.

First, go to “Segment Explore” in the Explore menu.

Segment Explore es mejor a la hora de buscar lugares en Japón porque puedes mover el mapa a la zona para la que buscas rutas en lugar de escribir el nombre del lugar.

Muchos segmentos pueden estar guardados en japonés, por lo que si buscas un lugar con el título en inglés (romaji) es posible que no obtengas todos los resultados.

En segundo lugar, busque un segmento que le interese y haga clic en él en la lista de la izquierda o en la línea del segmento en el mapa.

Third, click the “View details” button in the box that will appear and load the segment details page.

Después, desplázate hacia abajo hasta las tablas de clasificación y busca al piloto y el segmento (deberían estar en la posición nº 1) y haz clic en el enlace de la fecha a la derecha de su nombre.

You’ll be taken to the activity and route the Strava member recorded on that date which included the segment you originally found in segment explore.

If you are a Strava summit member – you have a paid account – you can then download the GPX file from the button on the map.

Google Maps

Google Maps también es una aplicación y un sitio web muy útiles para la navegación y la planificación de viajes.

Por supuesto, puedes consultar los mapas, la distancia y las rutas recomendadas en Google utilizando la función estándar "destino", pero lamentablemente la opción "bicicletas" aún no tiene datos en Japón.

Google Mis mapas

But, one of the best features of Google maps is using the My Maps function where you can create custom maps and personalise them for you.

Puedes añadir un archivo GPX a un mapa y mostrar la ruta, añadir fotos o vídeos, notas y mucho más, lo que lo hace muy útil para los ciclistas.

Después de crear tu mapa personalizado con tu ruta, puedes ver el mapa en los mapas de Google en tu teléfono, por lo que es una adición muy valiosa a tu planificación de ciclismo y recursos de navegación.

Here’s how to create your own map in My Maps.

First, go to the Google maps menu and click on the “Your places” link.

Second, select the “MAPS” tab at the top and then click “CREATE MAP” at the bottom.

Next, click on “Import” in the Untitled layer and choose the file or drag and drop it in the space.

Tu ruta aparecerá en el mapa. Puedes nombrar la ruta, editar el estilo y el diseño de la capa y también cambiar la configuración de uso compartido si lo deseas.

Lo utilizamos a menudo en RBRJ porque puedes comprobar simplemente la ruta y tu ubicación a través del punto GPS en tu aplicación de mapas de Google y no tener que abrir Strava o Ride with GPS para comprobar tu progreso.

No dispones de navegación por voz giro a giro, pero ver tu ubicación en relación con el mapa y la ruta suele ser suficiente.

Conduce con GPS

Ride with GPS is another very popular app and site for route planning and navigation. Check out our Ride with GPS collections.

El plan gratuito tiene algunas funciones estupendas, como la navegación por voz giro a giro, la posibilidad de ver los mapas sin conexión, múltiples opciones de exportación de archivos y una función de búsqueda de rutas bastante buena.

Función de búsqueda de rutas

Ride with GPS es mucho mejor que Strava para buscar rutas.

Basta con introducir la zona y algunos modificadores en la búsqueda (a qué distancia de la ubicación, longitud, etc.), pulsar buscar y ver todas las rutas que aparecen.

Puedes hacer clic en la ruta de cualquier persona, ver todos los detalles del recorrido y también descargar la ruta en diferentes formatos de archivo.

Los resultados de la búsqueda son bastante amplios, con miles de rutas que aparecen en los resultados de búsqueda, y parece que las mejores rutas también se muestran más arriba en las clasificaciones de búsqueda.

Exportar distintos tipos de archivos

Esta es una gran característica que mucha gente adora de Ride con GPS.

Click on “Export as File” in the dropdown menu of More.

A continuación, se le presentarán varias opciones de archivos para descargar.

Aunque los archivos GPX son el estándar para la mayoría de los dispositivos GPS, recientemente existen los archivos FIT y TCX, cada vez más populares para los dispositivos modernos.

Los archivos KML también son útiles si desea ver una ruta en Google Earth.

Komoot

Komoot is another very popular route planning app that has a lot of the features of Strava but with even more focus on map details and route planning and creation.

La aplicación es de pago, pero a muchos de los que la han comprado y utilizado les encanta, y muchos de nuestros ciclistas extranjeros navegan por Japón con Kamoot.

Mapas sin conexión

Una de las grandes características es la función de mapas offline. Si no tienes internet no tienes que preocuparte por no poder acceder a tu ruta y punto GPS.

Información detallada sobre la carretera

La información de Komoot es muy detallada y te permitirá saber si tu ruta es adecuada para bicicletas, senderismo o lo que sea.

También puedes introducir lo que quieres ver durante el trayecto y la aplicación te recomendará una ruta que intente incluirlo todo. Por ejemplo, si quieres terminar en la cima de una montaña, empezar en un lago o pasar por unas cascadas durante el trayecto, solo tienes que introducir tus preferencias y Komoot intentará incluirlas en tu ruta.

Mapa de mi viaje

Map My Ride es otra popular aplicación gratuita de navegación y planificación de rutas.

We don’t use it that much at Road Bike Rental Japan but a lot of people do so it’s worth mentioning.

El plan gratuito es bastante bueno e incluye una sólida función de búsqueda de rutas, navegación dentro de la aplicación en tu teléfono o unidad GPS y también la posibilidad de descargar archivos GPX.

Learn more about Map My Ride here.

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Navegar en bicicleta

Lectura de señales

Si eres nuevo en Japón o estás de visita, como muchos de vosotros, tendrás que acostumbrarte a estar en ciudades y carreteras japonesas en moto.

En las ciudades pequeñas y rurales encontrará muchos carteles en japonés, pero cada vez verá más carteles en alfabeto romano.

Algunas rutas ciclistas y carreteras populares cuentan con señales específicas para ciclistas, aunque por lo general son poco comunes.

For example the Shimanami-Kaido cycling route has a painted line along the route and also the distance until your destination every 5 or 10km which is very nice.

Algunas rutas principales de Kansai, como la vía ciclista que bordea el río Katsura en Kioto, también cuentan con señales útiles para ciclistas en inglés.

Utilizar un dispositivo GPS

Una de las grandes ventajas de utilizar un dispositivo específico para la navegación es que son realmente muy buenos en lo que hacen.

Sé que suena obvio, pero las indicaciones que se dan suelen ser claras y pueden hacer que una sección que de otro modo sería confusa resulte bastante sencilla de recorrer.

Cuando utilizas un dispositivo GPS también miras MUCHO menos el teléfono. Esto es importante.

Si estás constantemente mirando el teléfono, estás agotando la batería y pasando por menús y diferentes aplicaciones, lo que significa menos tiempo apreciando la vista y más tiempo mirando una pantalla durante el trayecto.

Además, las unidades GPS suelen ser muy resistentes a la intemperie, mientras que si utilizas el teléfono para la mayor parte de la navegación, tendrás que tener mucho cuidado si empieza a llover.

There are a fair few makers of GPS units out there but the main two brands you’ll probably come across are Garmin and Wahoo. They both make excellent devices and both offer more affordable options as well as higher-end models.

This article in the Telegraph has a good summary of the 8 best cycling GPS units on the market.

One thing to note if if you buy a Garmin in Europe it will only come with maps for Europe. A lot of cyclists don’t know this and only find out after arriving in Japan and trying to view their routes they uploaded.

Existe una solución gratuita que consiste en utilizar OpenStreetMap. Para obtener más información sobre cómo descargarlo e instalarlo correctamente en tu dispositivo Garmin, consulta nuestra entrada del blog sobre el tema.

Cómo utilizar tu Garmin en Japón >

Utilizar el teléfono

Utilizar el teléfono para navegar mientras vas en bici también es una muy buena opción.

Las aplicaciones que hemos mencionado anteriormente (Strava, Ride with GPS, Komoot) funcionan muy bien para navegar y la mayoría de ellas también tienen navegación giro a giro.

Los principales aspectos que debes tener en cuenta a la hora de utilizar el teléfono para orientarte mientras vas en bicicleta son:

• Battery – you’ll drain your battery much quicker when using the route and navigation apps so be sure to charge or maybe bring an external charging brick
• Weather – if you don’t have a waterproof case, you’ll need to put your phone away in bad weather leaving most of the navigating up to you
• Mount – you’ll need a mount to attach your phone to your bike. There are lots of options for nearly ever phone so finding one should be easy

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Mapas en papel

Los mapas en papel siguen siendo muy útiles, pero, por supuesto, cuantos más mapas tengas, más espacio ocupan y más peso añaden.

Además, en Japón puede resultar difícil encontrar mapas en inglés.

A map will always have the area and geography no matter what language it’s in but all the towns, city, places of interest, names of rivers etc are of course very useful so if you can get an English map (or a map in your native language) they’ll be more useful.

En RBRJ tenemos varios mapas ciclistas, pero la mayoría están en japonés.

También tenemos algunos mapas en PDF que puede descargar y utilizar. Consulte los enlaces siguientes para ver algunos de nuestros mapas en PDF.

Descargas de mapas

Kioto y Nara

Estos dos PDF en inglés ofrecen buena información sobre el ciclismo en Kioto y Nara.

En uno de ellos se destacan diferentes zonas para recorrer en bicicleta y algunas rutas sugeridas, mientras que en el otro se detalla una ruta ciclista de Arashiyama a Nara.

Información y mapas de Kioto y Nara para ciclistas >

Ruta detallada de Arashiyama a Nara > Mapa de la ruta

Shiga y el lago Biwa

El siguiente PDF es un magnífico mapa y guía para recorrer Shiga en bicicleta y el lago Biwa en particular.

Mapa e información sobre Shiga y el lago Biwa > (en inglés)

Wakayama 800

Wakayama y la península de Kii están ganando popularidad, lo que significa que cada vez aparecen más recursos.

El siguiente PDF es un mapa japonés que muestra las principales rutas ciclistas de la zona, pero he añadido algunos topónimos en inglés para ayudarle a orientarse al mirar el mapa.

Vista general de Wakayama 800 con notas en inglés >

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Crear rutas

Cuando planifiques tu viaje en bicicleta, querrás hacer algunas rutas para poder subirlas a tu dispositivo o a las aplicaciones de ciclismo.

Dependiendo de la aplicación o el sitio web que utilices, es relativamente fácil crear rutas.

Utilizar el planificador de rutas

Use Strava, Ride with GPS, Map my Ride or Komoot to create a route manually. It’s pretty easy to find the route builder in all of the apps but if you are unsure a simple Google search should do the trick.

Obtener ideas

Pero, ¿cómo saber qué ruta crear si no se ha estado allí antes? Buena pregunta. A continuación te mostramos cómo puedes ver las rutas que está haciendo la gente para ayudarte a planificar y darte un poco de inspiración.

Mapa de calor

To give you an idea of generally where cyclists ride, check out the Strava Global Heatmap.

Puedes buscar cualquier zona del mundo en el mapa y ver las rutas y carreteras por las que suele circular la gente.

La actividad se muestra a través de líneas en un mapa y cuanto más oscuras y llamativas sean las líneas, más gente circula por él.

Buscar Ride con GPS, MapMyRide y Strava

Existe la posibilidad de que otra persona ya haya hecho una ruta casi perfecta que tú tenías pensado hacer y que simplemente puedes compartir contigo o descargarte el archivo GPX.

The route you find might only cover some of your planned route so if that’s the case you can use their route for ideas and make up your own route using some of their and your ideas.

Vuelve a las secciones de cada aplicación para obtener instrucciones sobre cómo encontrar rutas.

Foros y grupos

Los foros son muy buenos y los miembros suelen tener mucha información útil que están encantados de compartir.

Aquí tienes algunos grupos/foros que merece la pena consultar:

• Navegador ciclista de Japón
• Un loco en bicicleta
• Viajeros de Lonely Planet
• Foros de Tripadvisor

Reddit and Quora are also good resources to search and post questions in the forums.

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Internet en Japón

As I’m sure you know, internet is important for your cycling trip.

En la moto, tener internet es enorme. Si te aventuras demasiado lejos, con un simple vistazo a Google Maps sabrás dónde estás, adónde tienes que llegar y también podrás llamar si necesitas ayuda.

¿Cuál es la mejor manera de conectarse a Internet en Japón? Hay un montón de opciones que se describen a continuación, así que vamos a echar un vistazo.

Tarjetas SIM

Últimamente están apareciendo cada vez más opciones de simulación de datos en Japón.

Puede adquirirlos en aeropuertos, grandes tiendas de electrónica e incluso en algunas tiendas de conveniencia.

The going rate is around 2,500 – 3,000 yen for 3 GB of data. Here is an example of one available at Yodobashi camera in Osaka.

Tarjeta SIM de datos de 3 GB >

Wifi de bolsillo

Wifi de bolsillo. Probablemente el rey indiscutible de internet para viajeros en Japón.

El pocket wifi es un router wifi portátil al que puedes conectar tus dispositivos. Lo enciendes y te conectas a él utilizando el SSID y la contraseña que vienen con el dispositivo.

Para las personas que quieren velocidades más rápidas y más datos (planes ilimitados disponibles) el wifi de bolsillo es probablemente para usted.

Una cosa que hay que tener en cuenta es que se trata de otro dispositivo, lo que significa que también hay que cargarlo. Pero todas las unidades de alquiler vienen con un cable y un adaptador para que puedas cargarlo por USB o a través de un enchufe de pared.

Suelen alquilarse en el aeropuerto, así que reserve uno con antelación y recójalo en el aeropuerto después de aterrizar. Se paga una tarifa diaria que oscila entre 1.000 y 3.000 yenes, según el paquete de datos.

Internet gratuito (cafés, ciudad, trenes)

En Japón hay wifi gratuito, pero no mucho.

Cafetería / Restaurantes

El mejor wifi gratis que encontrarás es el que no es realmente gratis. Internet en cafés y restaurantes de comida rápida que suele implicar comprar algo antes.

La ventaja es que obtienes la conexión más fiable y las velocidades más rápidas. Algunos de los clásicos son Starbucks y McDonald's. Además, Internet suele estar programado, lo que significa que tendrás una hora libre antes de que te echen y tengas que esperar para volver a conectarte. Así que coge tu café o tu big mac, saca tu lista de cosas que hacer y empieza a hacerlas mientras tengas tiempo.

Wifi en la ciudad

You’ll see advertisements around the place saying “free Japan wifi” but I’m sorry to say, it’s usually a trap!

Sí, puedes conectarte (a veces), pero apenas funciona, las velocidades son dolorosamente lentas y normalmente tienes que ceder tus datos personales por el privilegio. No hay duda de que te dirigirás al McDonald's más cercano a por una hamburguesa con queso y una dosis de Internet de verdad.

Wifi en el tren

Same as above, speeds are slow and it’s a struggle to get on. For example the Hankyu line has free wifi and on my hundreds of train trips between Kyoto and Osaka I’ve tried to connect countless times but I’m usually disappointed.

You’ll see the stickers at train stations when it’s offered so give it a try but don’t get your hopes up.

Wifi de pago

Una de las mejores opciones es utilizar el wifi de pago que circula por ahí. Por ejemplo, hace poco estaba en lo más profundo de las montañas de Nara y me quedé sin datos en el móvil y sin internet.

Tenía trabajo que hacer y necesitaba algo de red, así que busqué entre las redes wifi disponibles y me metí en la red Wi2 300, por la que pagué 350 yenes por 6 horas.

Como es de pago, la conexión era estable y la velocidad bastante buena. No es rapidísimo, pero merece la pena pagar.

There are other options available, but check out the Wi2 300 site.

Cibercafés

Siguen vivitos y coleando en Japón y pueden ser útiles para los ciclistas.

Suelen ofrecerte bebidas y aperitivos ilimitados en su bar de bebidas, a veces uso de una ducha y cabinas en las que también puedes dormir.

Está permitido fumar en la mayoría de los lugares, así que si no eres fumador el olor a humo de cigarrillo puede ser a veces insoportable, sobre todo si piensas dormir un rato.

Si tiene hambre, sed y necesita una ducha y un lugar donde dormir, merece la pena visitar los cibercafés.

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Estar cómodo perdido

Una de las mejores cosas de montar en bicicleta es la sensación de libertad. Con tus propios medios y una cantidad razonable de energía y forma física, puedes llegar muy lejos.

El miedo a perderse o a ir demasiado lejos es habitual. Pero, con los modernos GPS y smartphones, casi todo el mundo tiene en el bolsillo una herramienta cartográfica y de navegación muy potente.

La batería es algo de lo que hay que preocuparse, así que asegúrate de cargarla y considera la posibilidad de llevar contigo un pack de baterías externas. Hoy en día, las baterías son compactas y fáciles de transportar.

Si vas a conducir más lejos de lo habitual o por zonas desconocidas, un poco de planificación puede mantenerte seguro y darte confianza para seguir adelante.

Además de tomar nota de las estaciones de tren más cercanas y de tu destino, debes practicar también su pronunciación. Puedes pedir al personal de restaurantes, hoteles y estaciones de tren que te digan las palabras para hacerte una idea de la pronunciación.

No hay nada peor que intentar decir palabras japonesas a un japonés y que éste no tenga ni idea de lo que estás diciendo.

¿Es seguro Japón?

La respuesta corta es sí, muy seguro.

Compared to a lot of Western countries Japan is extremely safe. In the 2019 Safe Cities Index Tokyo came in at #1 and Osaka at #3 in overall rankings for safety.

That’s not to say you shouldn’t be careful. You should always be aware of your surroundings but in Japan I generally feel very safe and I’m sure you will too.

Espero que esto te dé un poco más de confianza para diversificarte y explorar un poco más.

Vigila la oscuridad

En las montañas, los bosques y las zonas rurales oscurece, y mucho.

Sobre todo en invierno, los días son cortos y la puesta de sol se produce entre las 5 y las 5.30. Si estás en la montaña o en zonas remotas, a menudo la oscuridad es total, lo que dificulta la navegación y hace que el ciclismo sea un poco peligroso.

Además, muchas luces de bicicleta no están diseñadas para ver en la oscuridad. Están diseñadas para que otras personas puedan verte, pero no dependen de tu luz para iluminar el camino cuando oscurece mucho.

Puede que te hayas preparado para esto y hayas traído luces más brillantes para tu moto, pero muchas luces de moto son simplemente demasiado pequeñas para proporcionar realmente tanta iluminación.

Así que vigila la hora y date tiempo suficiente para llegar a tu destino antes de que anochezca y sea peligroso ir en moto.

Consejos sobre alojamiento

A la hora de reservar alojamiento, recomendamos hacerlo con antelación. Japón está cada año más lleno de turismo y en temporada alta no es raro que los hoteles estén al completo.

Sí, puede reservar alojamiento durante el viaje, pero intente reservar la habitación con la mayor antelación posible.

Reservas el mismo día

Algunos hoteles y campings de Japón no aceptan reservas para el mismo día.

He oído de campings que rechazan reservas para el mismo día incluso cuando el camping estaba vacío al 75%.

La motociclista rechazada buscaba un lugar sin motor y además llovía a cántaros. Después de casi rogar al propietario que la dejara quedarse, no cedió y tuvo que seguir montando a oscuras bajo la lluvia torrencial.

Evite esta situación y reserve con antelación siempre que pueda.

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Puntos a tener en cuenta

Idioma

Hay que tener en cuenta que el nivel de inglés en Japón es bastante bajo. Hay gente que habla muy bien inglés, pero no esperes poder desenvolverte en inglés en la mayoría de las situaciones.

Por lo tanto, deberías estudiar algunas frases en japonés o imprimir algunas que puedas sacar y mostrar a alguien si lo necesitas.

Hoy en día existen excelentes aplicaciones de traducción y Google translate parece mejorar cada año.

Tiempo

Japón tiene 4 estaciones bien diferenciadas, con condiciones climáticas variables en todo el país.

En general, las mejores estaciones para pasear en bicicleta son primavera y otoño. En la mayoría de las zonas de Japón la temperatura es ideal para el ciclismo y el paisaje también cobra vida en estas estaciones.

Se puede ir en bici en verano y en invierno, pero en el Japón continental, en las regiones de Kanto, Kansai y Shikoku, el verano es muy caluroso y húmedo, y los inviernos pueden ser gélidos y con nieve.

For more details about the best season for cycling in Japan, check out our video on Youtube.

Carreteras a evitar

Autopistas

You can’t ride on freeways in Japan. It’s illegal and dangerous and not where you want to be on a bike.

Autopistas nacionales

Se trata de carreteras con mucho tráfico, por las que a menudo circulan camiones y vehículos de gran tamaño sin que haya mucho espacio a los lados para la bicicleta. Son autopistas sin peaje, por lo que muchos camioneros y conductores circulan por ellas para evitar pagar los peajes que se pagan en las autopistas.

Túneles

Japón tiene muchas montañas escarpadas, lo que significa muchos túneles. Algunos miden 500 m y otros 15 km. No bromeo, el año pasado atravesé un túnel de 15 km (en coche) en Ishikawa.

Son oscuros y pueden ser muy peligrosos.

A menudo no hay mucho espacio para las bicicletas, pero a veces hay un sendero muy estrecho por el que circular, lo que no deja de ser bastante peliagudo.

Si tocas el manillar con la pared, puedes entrar en pánico, salirte y encontrarte en una situación muy peligrosa tirado en la carretera.

Si puede evitarlas en su planificación de ruta, le recomendamos que lo haga. A menudo hay vías de servicio a los lados, como puede ver en la imagen superior. Pero, hay veces en que el túnel es su única opción para estar seguro de utilizar algunos de los consejos a continuación:

• Lights on – the more lights you have the better. Turn them all on and if you have the flashing setting I would switch them to this
• Sunglasses off – sometimes you get so used to riding with your sunglasses on that you forget you are wearing them. Make sure you take them off before entering (Tip from David in the comments, thanks David!)
• Check length of tunnels in advance – you can measure distance in Google maps by right clicking on the map to choose your starting point, then select “measure distance”, then I would add a point at the end of the tunnel, then you can shape the measuring line by clicking on the line to add points then dragging them along the path of the tunnel. When you finish it will look like the below image with the distance showing in kilometers and feet

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Planificación de emergencias

When planning it’s important to know the important numbers to call in case of emergencies.

Los dos números principales son:

• 119 para bomberos y ambulancias
• 110 para la policía

Por supuesto, un seguro médico y de viaje es vital en Japón. Puedes recibir tratamiento médico sin seguro, pero prepárate para una factura elevada.

It’s a good idea to make a note of the local hospital or clinic in your area and also don’t assume they are open all weekend. You should check on Google or on the hospital website that they are open before going there.